參與“一帶一路”建設(shè)  中國鐵建堅(jiān)持海外優(yōu)先

    ■本報(bào)記者 向炎濤

    隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)，央企走出去的步伐也在加快。2018年，中國鐵建更是提出大力實(shí)施“海外優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與“一帶一路”建設(shè)。

    資料顯示，中國鐵建目前在手海外項(xiàng)目超過900個(gè)，境外經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)覆蓋全球120多個(gè)國家和地區(qū)。截至目前，中國鐵建已在“一帶一路”沿線42個(gè)國家設(shè)有境外機(jī)構(gòu)，擁有在建項(xiàng)目225個(gè)，將中國產(chǎn)品、中國設(shè)備、中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)帶出國門，走向世界。

    今年上半年，在全國基建投資放緩背景下，中國鐵建新簽合同額仍取得了10.39%的增長，其中海外市場功不可沒。今年上半年，中國鐵建境內(nèi)新簽合同額5401億元，同比增加6.62%；境外新簽合同額688億元，同比增加52.74%。下半年政策轉(zhuǎn)向基建預(yù)期回暖，第三季度，中國鐵建海外業(yè)務(wù)訂單任然保持了高增長，增速為42.05%。

    在11月29日阿根廷舉行的G20峰會上，中國鐵建與阿根廷交通部簽定圣馬丁貨運(yùn)鐵路改造一期項(xiàng)目商務(wù)合同，合同金額約10.88億美元（約合75.4億元人民幣），成為該項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工和采購的總承包商。

    從勞務(wù)輸出和單一的施工生產(chǎn)，到全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”；從鐵路到公路，再到機(jī)場、港口、礦山等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目；從亞非拉美到歐洲國家；從輸出中國產(chǎn)品到輸出中國標(biāo)準(zhǔn)，如今，中國鐵建不斷轉(zhuǎn)換角色拓展發(fā)展空間，海外發(fā)展不斷向產(chǎn)業(yè)鏈上游和下游延伸，真正實(shí)現(xiàn)“走出去”“走進(jìn)去”“扎下根”。