除了長航油運，如今還有一只昔日退市股也提交了重新上市的申請，那就是創(chuàng)智科技。

    據(jù)了解，1997年在深交所上市的創(chuàng)智科技，因2004-2006年連續(xù)三年虧損，公司股票在2007年5月被暫停上市，2013年公司股票被終止上市，隨后轉入老三板。

    2014年，創(chuàng)智科技收購了天瓏移動100%的股權，完成重大資產(chǎn)重組，業(yè)績也迎來大幅度提振。2016年，創(chuàng)智科技向深交所提交恢復上市申請，但由于當時未能按時提交回饋意見回復等相關文件而被“中止審核”。今年6月，創(chuàng)智科技再次提交申請，如今，創(chuàng)智科技表示，公司恢復重新上市審核申請目前已經(jīng)獲得深交所受理。

    值得注意的是，與長航油運一樣，創(chuàng)智科技股價在老三板也迎來暴漲。

    根據(jù)同花順數(shù)據(jù)顯示，創(chuàng)智科技在A股市場上以漲停價謝幕，最后的成交價為每股4.68元（2007年4月27日），2015年11月12日，創(chuàng)智科技正式在老三板交易，當天價格為5.03元/股，隨后在34個交易日內(nèi)，創(chuàng)智科技股價漲幅高達190.42%，股價最高漲至13.88元/股。2016年6月7日，是創(chuàng)智科技停牌前的最后一個交易日，股價報15.05元/股，相比退市前的價格漲幅為221.58%。正是因為退市股在老三板市場中迎來春天，使得如今不少持有退市股股票的投資者甘愿轉換戰(zhàn)場，也使得不少資金在退市股進入退市整理期后仍然愿意豪擲千金。

    比如今年首批退市股昆明機床和吉恩鎳業(yè)（分別更名為“退市昆機”和“退市吉恩”），在經(jīng)歷15個無量跌停后，成交量開始放大。其中，6月21日，昆明機床盡管短暫飄紅后再次跌停，但其成交量為36.79萬手，是過去15個交易日成交總量的18倍，成交額為4528萬元，較前一天放大100倍。據(jù)了解，國信證券北京朝陽北路營業(yè)部當天凈買入金額高達982.65萬元。而在6月22日，昆明機床股價一度上漲超過4%，收漲0.83%。而吉恩鎳業(yè)，盡管跌停板還未打開，但成交量相比往日已經(jīng)大幅增加。

    事實上，資金搶購退市股這樣的場面，在此前A股市場也曾多次出現(xiàn)。

    比如2017年A股市場第一只退市股——新都酒店為例，復牌后連續(xù)17個交易日一字跌停，跌幅高達81.28%。但在第18個交易日開始，新都酒店打開跌停，交易開始活躍。此后，此后該股震蕩反彈了26.87%，在退市整理期的倒數(shù)第二個交易日甚至出現(xiàn)漲停。而此前本報記者采訪過的重慶股民唐淑珍，2011年曾以6.32元的均價買入2萬股新都酒店，在虧損近八成的情況仍未選擇清倉，而是準備跟著新都酒店轉戰(zhàn)三板。還比如此前的長航油運，在臨近終止上市最后幾個交易日中，漲幅最高達到6.67%。而國恒鐵路，2015年因連續(xù)4年虧損被終止上市，但在退市整理期間也曾出現(xiàn)過連續(xù)6個漲停。

    “這些營業(yè)部選擇買入退市股，有可能就是為了賭一把，要么是賭退市股轉入老三板交易后的上漲，要么是賭押注重新上市的機會。”華龍證券永川營業(yè)部總經(jīng)理牛陽，在接受本報記者采訪時表示。