本報記者 馮思婕

    12月26日，2023平臺經(jīng)濟與數(shù)字生態(tài)未來發(fā)展大會在浙江杭州舉辦。本次大會由杭州市人民政府、浙江省市場監(jiān)管局、新華網(wǎng)等單位共同主辦。每日互動高級副總裁劉宇應(yīng)邀出席大會。

    劉宇表示：“我們認(rèn)識到，只有轉(zhuǎn)變思路，從依賴硬件向數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)型，才能真正解決問題。為此，從2022年開始，我們聯(lián)合生態(tài)公司開始研發(fā)‘數(shù)智綠波’產(chǎn)品，力圖通過數(shù)據(jù)智能，幫助有關(guān)部門以最小成本來提升原有信控系統(tǒng)效能。”

    面對數(shù)智交通這一課題，每日互動從算法建模入手，從龐雜的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中挖掘?qū)τ诮煌ü芾碛袃r值的道路數(shù)據(jù)。

    在經(jīng)歷了多輪算法優(yōu)化之后，每日互動通過車、時、空算法模型，提煉出道路流量特征數(shù)據(jù)，對全國的道路路口進(jìn)行流量特征畫像。就像互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)常說的“用戶畫像”，每日互動也為全國道路路口做了“千口千相”?；诖耍咳栈訉θ珖鞘械牡缆仿房诮⑵鹨粡埧梢暬墓芾韴D譜。

    值得關(guān)注的是，“數(shù)智綠波”產(chǎn)品不僅較好地解決了各個信控平臺系統(tǒng)的兼容問題，簡化了綠波通行策略制定與下發(fā)流程，同時也降低了系統(tǒng)操作的技術(shù)門檻，讓更多人能夠參與到綠波配置中來。

（編輯 郭之宸）